Общество
Водителей России хотят разделить на профессионалов и любителей
К представителям разных категорий при обучении будут предъявляться разные требования.
Союз автошкол Москвы предложил ГИБДД ввести дифференциацию водителей, разделив их на две категории - любители и профессионалы. К последним, по мнению представителей отраслей, нужно более тщательно предъявлять более высокие требования и жестче контролировать. Тех же, кто просто ездит на машине в магазин и на шашлыки, предлагают, напротив, не загружать большим количеством лишней информации, пишут «Известия».Отмечается, что с 2013 года правила обучения водителей были ужесточены настолько, что теперь всех учат как профессионалов. Это произошло после серии серьезных ДТП.
Глава Союза автошкол Москвы Александр Ачкасов считает, что это неразумно.- Мы давно говорим, что не надо перегружать любителей знаниями, которые им никогда не понадобятся, - заявил он. - А профессионалов можно готовить и получше.По мнению специалиста, если человек не планирует заниматься перевозками и зарабатывать этим деньги, его вполне можно избавить от 30% информации, даваемой в автошколе.А вот тех, кто собирается стать профессиональным водителем, особенно если речь идет об автобусах и грузовиках, предлагают наблюдать тщательнее.
В частности, внедрить электронные путевые листы с занесением информации о водителе, маршруте и грузе в единую базу данных, а также ввести чипированные права, с помощью которых водитель будет отмечаться, садясь за руль. Это позволит держать на контроле все машины.Ранее сообщалось, что новый закон, который рассмотрят в ближайшие месяцы, позволит отбирать у пьяных водителей автомобили.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-каналеТатмедиа
Подписывайтесь на наш Telegram-канал «Чистополь-информ»
Нет комментариев