Как придорожные автомойки, кафе, гостиницы и заправки влияют на безопасность на дорогах

Вопрос безопасности передвижения на автомобильных дорогах всегда остается актуальным. Но что делается для снижения транспортной аварийности? Как объекты придорожного сервиса влияют на безопасность и комфорт передвижения?

Разъяснения по этим вопросам дает начальник отделения профилактики ГБУ «Безопасность дорожного движения» Светлана Рясова.

— Для начала разберем, что включает в себя понятие «объекты придорожного сервиса». Это заправки и автомойки, станции технического обслуживания, кафе и гостиницы и другие объекты. Они непосредственно влияют на функционирование транспортной инфраструктуры, а также комфорт и безопасность езды, — отметила Светлана Вячеславовна.

— Какие же основные требования должен учесть собственник при планировании строительства или покупке подобных объектов?

— Основными из них являются наличие: согласования с балансодержателем автомобильной дороги, технических условий ГБУ «БДД», согласования с Госавтоинспекцией схем организации дорожного движения. Объекты, расположенные в границах полос отвода и придорожных полос, должны обеспечивать безопасность дорожного движения, основными критериями из которых являются: обеспечение видимости в зоне размещения объекта; наличие стоянок и мест для остановки транспортных средств; обустройство примыкания для доступа к объекту с автомобильной дороги; переходно-скоростные полосы, дорожные знаки, дорожная разметка, ограждения, освещение.

Как подчеркнула Светлана Рясова, в рамках обеспечения исполнения установленного порядка сотрудники отдела согласовывают присоединение объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам, мест размещения рекламных конструкций, информационных указателей, инженерных коммуникаций и иных сооружений (далее — объекты) в пределах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования в Республике Татарстан.

— Решается несколько задач. Во-первых, это проведение инвентаризации объектов, размещенных вдоль автомобильных дорог общего пользования регионального значения Республики Татарстан.
Во-вторых, приведение объектов, размещенных в пределах придорожных полос, в соответствие с требованиями действующего законодательства Российской Федерации и Республики Татарстан. В-третьих, предотвращение несанкционированного размещения объектов в придорожных полосах. Еще одной задачей является, улучшение санитарно-экологического состояния придорожных полос.

Фото Г.Гумеровой