5 основных причин задержки груза из Китая

Почему происходит задержка груза из Китая? В частности, некоторые логистические операции из Китая в зарубежные страны обычно занимают много времени или задерживаются. Сегодня мы проанализируем причины задержки груза из Китая

Промежуточная задержка груза в Китае из Китая

Контейнеры, которые не могут быть возвращены на лайнер к установленному сроку

Для полных контейнеров (FCL) загрузка контейнеров обычно для производства в китае под своим брендом производится на территории поставщика. Каждый раз при бронировании места на судне судоходная компания указывает "крайний срок" - дату, к которой загруженный контейнер должен быть возвращен в порт. В силу различных причин задержка груза из Китая приводит к тому, что контейнер теряет запланированный корабль.

• В случае с LCL груз отправляется на склад компании-группировщика (проще говоря, крупного экспедитора), где он "группирует" несколько LCL-грузов и объединяет их в один контейнер, после чего отправляет в порт, как указано выше.
• Это, пожалуй, самая распространенная причина задержек при морских перевозках. Ниже будут представлены некоторые причины несоблюдения сроков. Но это может произойти и по многим другим причинам, например, из-за проблем с внутренними грузовыми перевозками и необходимости вести переговоры с поставщиком или переделывать обнаруженные в ходе "погрузочной инспекции" проблемы и т.д.
• Рекомендация: В большинстве случаев можно обойтись и без этого плана. Для этого следует вовремя забирать контейнеры, планировать внутреннюю логистику (при закупке EXW), а при закупке FOB - очень четко контактировать с поставщиком до наступления срока.

Задержка груза из Китая из-за неправильно оформленных документов

По моему опыту, это вторая по распространенности проблема задержки груза из Китая. Таможенные документы обычно оформляются просто, но могут возникнуть задержки как в порту погрузки, так и в порту назначения из-за неправильных или проблемных записей. Многие китайские поставщики получают от государства скидки на экспортный налог в размере от 0% до 17%. Эти скидки иногда составляют более значительный процент от прибыли, чем непосредственно прибыль от продаж. Некоторые производители указывают неверные коды ТН ВЭД, чтобы получить максимальный доход от возврата налога, что является мошенничеством с возвратом налога.

В других случаях непреднамеренный ввод неверного кода ТН ВЭД может быть вызван неопределенностью правильного кода ТН ВЭД или простыми ошибками ввода данных. Существуют и другие проблемы, связанные с документооборотом, которые могут стать причиной задержки груза из Китая, например, отсутствие правильной документации на аккумуляторную продукцию.

Убедитесь, что вы работаете с заводом, на котором осуществляется процесс "экспорта". Если вы работаете на заводе, не имеющем опыта международной торговли, пожалуйста, найдите надежного экспедитора. Лучше всего найти экспедитора, который хорошо знает ваш процесс.

Таможенный контроль

Таможня отбирает определенный процент контейнеров для досмотра в "порту погрузки" и "порту назначения". Каждая таможня имеет свою политику определения контейнеров, подлежащих досмотру, но обычно она основывается на таких факторах, как степень риска конкретного товара или история экспортера, но может быть и случайной.

Узнать точный стандарт нелегко, и в разных странах он разный. Это часто называют "случайной таможенной проверкой". К сожалению, когда это происходит, в большинстве случаев вы не только пропускаете дату "отсечки". Но и вынуждены платить таможенные сборы, чтобы предоставить своему контейнеру право на досмотр. И самое главное, часто приходится платить за аренду контейнера и демередж.

Вообще говоря, таможня страны-импортера больше беспокоится о поступающих товарах, чем таможня страны-экспортера. Однако процент контейнеров, отбираемых для досмотра, может сильно различаться. Это зависит от политики страны в области импорта и экспорта и управления рисками.

Перегруженность портов/терминалов

Из-за нехватки ресурсов или других факторов это обычно происходит, когда в порт поступает больше контейнеров, чем он может переработать. В Китае такая ситуация обычно возникает перед праздником Весны или примерно в октябре, когда ожидаются рождественские распродажи.

Метеорологические условия

Одной из других причин задержки груза из Китая являются плохие погодные условия. Из-за плохих погодных условий часто происходят задержки судов. Когда судно вынуждено пропустить порт захода из-за плохих погодных условий. Когда судно находится в порту, но не может покинуть его из-за плохой погоды, молитесь и надейтесь на лучшее.

При правильном планировании можно избежать некоторых из вышеперечисленных проблем. Лучшая практика - всегда добавлять как минимум на одну неделю больше указанного времени морского транзита в качестве аварийного времени.

ООО "Адл Логистик" огрн 1152508002602 адрес: 692924, Приморский край, г Находка, Спортивная ул, д. 1, офис 126/1

Реклама

Маркировка: 2VtzqxCa8ZU