В Чистопольском районе отмечается рост показателей аварийности на дорогах

Состоялось расширенное заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения муниципального района. Совещание, посвященное анализу аварийности и состоянию дорог, провел руководитель исполнительного комитета и председатель комиссии Эдуард Хасанов.

Статистика, с которой началось заседание, печальная. За первые три недели нового года на дорогах города и района в авариях погибли 5 человек. Четыре жизни унесла массовая авария 4 января на трассе «Алексеевское – Альметьевск», еще один человек погиб 16 января в ДТП на мосту по улице Красноармейской в городе – автомобиль наехал на лежащего на дороге пешехода.

– Не успел год начаться, мы уже потеряли 5 человек, есть и пострадавшие! — заявил Эдуард Хасанов. – Нам нужно срочно усилить меры, разобрать каждое происшествие и сделать всё, чтобы такого не повторялось!

Детальный разбор обстановки на дорогах представил начальник отдела Госавтоинспекции по Чистопольскому району Дмитрий Зинин. С 1 по 19 января зарегистрировано 6 ДТП, в которых погибли 5 и пострадали 13 человек. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года отмечается рост по всем показателям.

Дмитрий Викторович отдельно остановился на основных видах ДТП.

– В двух случаях произошли столкновения транспортных средств, в которых 4 человека погибли и 10 получили травмы, зарегистрированы: 3 факта наезда на пешеходов, в которых 1 человек погиб и 2 получили травмы, 1 опрокидывание, в котором 1 человек получил травмы, – сказал докладчик.

Главными причинами аварий стали превышение скорости и нарушения ПДД самими пешеходами.

Дмитрий Зинин отметил, что неудовлетворительное зимнее содержание дорог становится серьезным сопутствующим фактором риска. Проверка, проведенная 19 января в городе, выявила нарушения: снежные валы в зонах треугольников видимости и перед пешеходными переходами, а также колейность на проезжей части.

Представители дорожных, коммунальных служб, кураторы автострад отчитались о проводимой работе по уборке федеральных, региональных и городских дорог. По итогам обсуждения комиссия выработала конкретные поручения.

– В кратчайшие сроки необходимо ликвидировать все снежные завалы, ограничивающие обзор, особенно на выездах на проезжие части и вблизи пешеходных переходов, – подчеркнул Эдуард Хасанов. – Требуется устранить колейность и обеспечить качественную очистку тротуаров.

Особое внимание Эдуард Хасанов поручил уделить дорогам, входящим в школьные маршруты, и оказать необходимую помощь в их очистке от снега сельским поселениям. Также прозвучало решение о необходимости установки на пешеходных переходах дополнительных светодиодных дорожных знаков, повышающих заметность в темное время суток и непогоду.

Отдельеое внимание было уделено профилактической работе. Комиссия подчеркнула необходимость усилить разъяснительную деятельность в детских образовательных организациях и социальных учреждениях для старшего поколения. Особый акцент будет сделан на важности использования световозвращающих элементов и соблюдении простых, но жизненно важных правил безопасности всеми участниками дорожного движения, особенно пешеходами. 

В качестве одной из профилактических мер на заседании была представлена инициатива по использованию мобильного приложения «Народный инспектор», позволяющего жителям активно участвовать в выявлении нарушений правил дорожного движения.

С помощью приложения любой житель может оперативно сообщить о факте нарушения, зафиксировав его на видео непосредственно в программе. Загруженные материалы автоматически направляются в соответствующие контролирующие органы для дальнейшей проверки и принятия мер.

Важным условием использования сервиса является правило: фиксировать нарушения могут только пешеходы или пассажиры транспортных средств. Видеозаписи, сделанные человеком, который в момент съёмки находится за рулём, к рассмотрению приниматься не будут. Это требование призвано исключить создание аварийных ситуаций на дороге и обеспечить объективность предоставляемых материалов. Таким образом, «Народный инспектор» становится современным инструментом общественного контроля, превращая каждого сознательного гражданина в помощника для обеспечения безопасности на дорогах.